因此，在当前工业自动化和计算机技术、电子信息技术飞速发展的大环境下，航空发动机测试仪充分利用当前先进的计算机技术，测控技术，航空发动机测试仪电子技术来研究一套具有广泛通用性和极好扩展性的针对航空发动机电子控制系统的自动化测试系统，即依据传感器传来的速度，位移，方位等等信号，通过传感器转化为响应的高精度电子信号，通过高速采样ad，进入计算机系统，形成相依的信息。
利用计算机进行建模，控制，监视。并且动态实时的将需要控制的信号通过执行器传给调节器，从而达到在地面环境中模拟飞机飞行姿态的目的。在此基础上对调节器的工作情况进行检查。就是一项具有良好前景的研究工作。
超精密气浮直线基准：
圆柱度和直线度的测量，不仅要求仪器主轴的回转基准精度高，直线运动基准的精度要求也非常高。航空发动机测试仪经过优化设计的圆柱度仪导轨结构，提供了极高的直线运动精度(0.05~0.1μm/100mm)，在整体结构上进行了精心设计，保障了仪器整体具有非常高的结构稳定性。
稳定的花岗岩基座：
圆柱度仪的基座采用天然花岗岩材质，经过亿万年老化沉积，花岗岩材质质地均匀，强度高，应力变形小，对温度敏感性小。航空发动机测试仪经过精加工保证各零、部件的机械位置，基座具有优良的稳定性和刚度。
